{"id":1029,"date":"2024-01-26T20:16:28","date_gmt":"2024-01-26T20:16:28","guid":{"rendered":"https:\/\/javierladino.com\/fr\/?post_type=rara-portfolio&p=1029"},"modified":"2026-05-23T13:24:54","modified_gmt":"2026-05-23T13:24:54","slug":"lair-transparent-un-voyage-a-travers-les-donnees-de-pollution-dans-les-pays-de-la-loire-en-2023","status":"publish","type":"rara-portfolio","link":"https:\/\/javierladino.com\/fr\/portfolio\/lair-transparent-un-voyage-a-travers-les-donnees-de-pollution-dans-les-pays-de-la-loire-en-2023\/","title":{"rendered":"L’air transparent : Un voyage \u00e0 travers les donn\u00e9es de pollution dans les Pays de la Loire en 2023"},"content":{"rendered":"\n

Gr\u00e2ce \u00e0 la plateforme Air Pays de la Loire<\/strong>, nous explorerons la qualit\u00e9 de l’air pour comprendre les complexit\u00e9s du probl\u00e8me de la pollution : identifier les points chauds et corr\u00e9ler les niveaux avec des activit\u00e9s humaines sp\u00e9cifiques au cours de l’ann\u00e9e 2023. Nous ferons une analyse d\u00e9taill\u00e9e des donn\u00e9es de concentration de polluants enregistr\u00e9es dans des stations de mesure filtr\u00e9es en Loire-Atlantique. Du dioxyde d’azote aux particules PM2,5 et PM10, comprenons comment ces \u00e9missions affectent la sant\u00e9 et l’environnement. Rejoignez-nous dans ce voyage \u00e0 travers des donn\u00e9es r\u00e9v\u00e9latrices qui nous aideront \u00e0 mieux comprendre les d\u00e9fis environnementaux et \u00e0 d\u00e9velopper des solutions pour un avenir plus propre.<\/p>\n\n\n\n

Introduction<\/h2>\n\n\n\n

La pollution atmosph\u00e9rique est un probl\u00e8me mondial majeur. Plus de 6000 villes dans 117 pays <\/strong>surveillent la qualit\u00e9 de l’air, mais leurs habitants respirent encore des niveaux malsains de particules fines et de dioxyde d’azote, les habitants des pays \u00e0 revenu faible ou interm\u00e9diaire \u00e9tant les plus expos\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

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Usine d’incin\u00e9ration et de traitement Alc\u00e9a de la Prairie de Mauves \u00e0 Nantes.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


La pollution acc\u00e9l\u00e8re le changement climatique. L’OMS estime que la pollution atmosph\u00e9rique post-pand\u00e9mique est associ\u00e9e \u00e0 plus de 7 millions de d\u00e9c\u00e8s par an<\/strong>. Ses conclusions soulignent l’importance de r\u00e9duire l’utilisation des combustibles fossiles et de prendre d’autres mesures pour r\u00e9duire les niveaux de pollution de l’air.<\/p>\n\n\n\n

Savez-vous quels polluants vous respirez chaque jour ? \ud83d\ude37<\/h1>\n\n\n\n

Les agences internationales se sont concentr\u00e9es sur l’analyse des types de polluants les plus courants : les concentrations de dioxyde d’azote (NO2 ), de PM2,5 et de PM10, et de dioxyde de soufre SO2<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n


Dioxyde d’azote (NO2 )<\/h2>\n\n\n\n

Le NO2<\/strong> est un polluant urbain courant et un pr\u00e9curseur des particules et de l’ozone. Il est associ\u00e9 aux maladies respiratoires, en particulier \u00e0 l’asthme, entra\u00eenant des sympt\u00f4mes respiratoires (toux, respiration sifflante ou essoufflement), des admissions \u00e0 l’h\u00f4pital et des visites aux urgences.<\/p>\n\n\n\n

Les oxydes d’azote sont g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par les temp\u00e9ratures \u00e9lev\u00e9es des processus de combustion. Dans les endroits o\u00f9 la circulation est intense, les v\u00e9hicules \u00e0 combustion interne produisent environ 60 % du total des oxydes d’azote pr\u00e9sents dans l’atmosph\u00e8re<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Les effets de ces gaz sont \u00e9vidents : visibilit\u00e9 r\u00e9duite, corrosion des mat\u00e9riaux, r\u00e9duction de la croissance de certaines esp\u00e8ces v\u00e9g\u00e9tales, etc. En outre, ils peuvent se transformer en acide nitrique qui, lorsqu’il est pr\u00e9sent dans l’atmosph\u00e8re, peut donner lieu \u00e0 des pluies acides en cas de pr\u00e9cipitations.<\/p>\n\n\n\n

Les oxydes d’azote sont en grande partie responsables de la destruction de la couche d’ozone. De petites quantit\u00e9s de ces gaz peuvent d\u00e9truire de grandes quantit\u00e9s d’ozone. Cette situation est aggrav\u00e9e par le fait qu’ils ne peuvent \u00eatre \u00e9limin\u00e9s de l’atmosph\u00e8re que par des processus naturels, qui sont \u00e9videmment beaucoup plus lents que la production de ces gaz.<\/p>\n\n\n\n

De nombreux autres gaz polluants sont lib\u00e9r\u00e9s dans l’atmosph\u00e8re, tels que les oxydes de soufre ou de carbone, ainsi que d’autres compos\u00e9s et m\u00e9taux tels que le plomb, le cadmium, le nickel, le fer, le mercure, le chrome, le cuivre, etc. Tous contribuent par leurs effets n\u00e9gatifs \u00e0 la d\u00e9gradation de l’environnement.<\/p>\n\n\n\n


PM2,5 et PM10<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

PM<\/strong> est l’abr\u00e9viation de particulate matter (mati\u00e8re particulaire) et la valeur se r\u00e9f\u00e8re au diam\u00e8tre des particules. Les PM2,5 ont un diam\u00e8tre inf\u00e9rieur \u00e0 2,5 microns (\u03bcm), tandis que les PM10 ont un diam\u00e8tre inf\u00e9rieur \u00e0 10 microns (\u03bcm). Ces deux types de particules sont plus petites que la largeur d’un cheveu humain, dont le diam\u00e8tre est g\u00e9n\u00e9ralement compris entre 17 et 180 \u03bcm.<\/p>\n\n\n\n

Les particules en suspension dans l’air, en particulier les PM2,5 , sont capables de p\u00e9n\u00e9trer profond\u00e9ment dans les poumons et d’entrer dans la circulation sanguine, provoquant des impacts cardiovasculaires, c\u00e9r\u00e9brovasculaires (accidents vasculaires c\u00e9r\u00e9braux) et respiratoires. Il est de plus en plus \u00e9vident que les particules ont un impact sur d’autres organes et provoquent \u00e9galement d’autres maladies. Les PM2,5 sont nocives \u00e0 court terme et ont des cons\u00e9quences n\u00e9fastes sur les groupes vuln\u00e9rables tels que les enfants et les personnes \u00e2g\u00e9es. Les PM10, en revanche, sont plus nocives en cas d’exposition chronique et r\u00e9p\u00e9t\u00e9e, en particulier chez les personnes souffrant de maladies pulmonaires pr\u00e9existantes.<\/p>\n\n\n\n


Dioxyde de soufre SO2<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Dioxyde de soufre SO2<\/strong>, un gaz qui provient principalement de la combustion de combustibles fossiles contenant du soufre (p\u00e9trole, combustibles solides), principalement dans le cadre de processus industriels \u00e0 haute temp\u00e9rature et de la production d’\u00e9lectricit\u00e9. Peut avoir des effets n\u00e9fastes sur la sant\u00e9, tels que l’irritation et l’inflammation du syst\u00e8me respiratoire, les maladies pulmonaires et l’insuffisance pulmonaire, l’alt\u00e9ration du m\u00e9tabolisme des prot\u00e9ines, les maux de t\u00eate ou l’anxi\u00e9t\u00e9, sur la biodiversit\u00e9, les sols, les \u00e9cosyst\u00e8mes aquatiques et forestiers (peut causer des dommages \u00e0 la v\u00e9g\u00e9tation, d\u00e9gradation de la chlorophylle, r\u00e9duction de la photosynth\u00e8se et perte cons\u00e9quente d’esp\u00e8ces) et m\u00eame sur les b\u00e2timents, par des processus d’acidification, car une fois \u00e9mis, il r\u00e9agit avec la vapeur d’eau et d’autres \u00e9l\u00e9ments pr\u00e9sents dans l’atmosph\u00e8re, de sorte que son oxydation dans l’air conduit \u00e0 la formation d’acide sulfurique.<\/p>\n\n\n\n

Tous ces \u00e9l\u00e9ments contribuent, par leurs effets n\u00e9gatifs, \u00e0 la sant\u00e9 des personnes et de la plan\u00e8te elle-m\u00eame. Par cons\u00e9quent, toutes les mesures visant \u00e0 r\u00e9duire les \u00e9missions, \u00e0 perfectionner, \u00e0 am\u00e9liorer et \u00e0 optimiser les moteurs \u00e0 combustion interne, ou m\u00eame \u00e0 restreindre la circulation dans les villes, sont positives pour notre avenir. \u00c0 partir de l’ensemble des donn\u00e9es obtenues sur la plateforme www.data.airpl.org<\/a>, nous pouvons identifier les lieux les plus pollu\u00e9s en fonction de leur type et de l’activit\u00e9 humaine qui les g\u00e9n\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n

Origine des donn\u00e9es<\/strong> \ud83d\udcc1<\/h1>\n\n\n\n

Les donn\u00e9es utilis\u00e9es sur les concentrations de polluants ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es dans les stations de mesure d’Air Pays de la Loire au cours de l’ann\u00e9e 2023.<\/p>\n\n\n\n

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Cabine de mesure de la qualit\u00e9 de l’air install\u00e9e en 2022. Localisation : 15 boulevard des Fr\u00e8res Goncourt, Nantes.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Selon la description du site internet : https:\/\/data.airpl.org\/dataset\/mesures<\/a>, pour obtenir ces donn\u00e9es sp\u00e9cifiques, Air Pays de la Loire met en \u0153uvre des syst\u00e8mes automatis\u00e9s de mesure de la concentration en particules selon la norme NF EN 16450, utilisant deux m\u00e9thodes de mesure (microbalance oscillante ou att\u00e9nuation par rayonnement b\u00eata). Ces derni\u00e8res sont install\u00e9es dans des stations de mesure sur site, associ\u00e9es \u00e0 des syst\u00e8mes d’acquisition des donn\u00e9es de mesure, qui les agr\u00e8gent en moyennes trimestrielles. Ces donn\u00e9es brutes sont ensuite transmises au serveur informatique central et \u00e9valu\u00e9es \u00e0 diff\u00e9rents niveaux d’agr\u00e9gation (validations techniques et environnementales). Les donn\u00e9es trimestrielles valid\u00e9es sont ainsi agr\u00e9g\u00e9es en moyennes horaires, elles-m\u00eames agr\u00e9g\u00e9es en moyennes journali\u00e8res, mensuelles ou annuelles.

La couche d’information produite est utilisable \u00e0 une \u00e9chelle allant de 1\/250 000 \u00e0 1\/10 000 et peut \u00eatre class\u00e9e par typologie de station :<\/p>\n\n\n\n